Od początku września do grona beneficjentów udogodnień w ramach systemu URBANCARD dołączyli pasażerowie komunikacji miejskiej z czterech kolejnych gmin w okolicy Wrocławia. To element konsekwentnie realizowanego procesu zwiększania dostępu podróżnych do nowoczesnych form płatności za przejazd środkami transportu publicznego w ramach Aglomeracji Wrocławskiej.

Blisko 20 km długości będzie miał nowy przebieg DK57 i DK61 omijający Pułtusk po zachodniej jego stronie. Rozpoczęły się już prace przy inwestycji realizowanej w ramach rządowego Programu Budowy 100 Obwodnic na lata 2020-2030.

Poszkodowane przez żywioł gminy, wspólnoty mieszkaniowe, spółdzielnie mieszkaniowe i TBSy (SIMy) do 18 grudnia 2024 r. mogły składać wnioski o finansowe wsparcie ze środków rezerwy powodziowej budżetu państwa. Rząd przeznaczył na ten cel 500 mln zł.

Przebudowa Palmiarni Poznańskiej jest konieczna ze względu na pogarszający się stan techniczny tego kultowego obiektu. Harmonogram inwestycji będzie musiał zostać zmieniony ze względu na kolejne odwołanie w postępowaniu przetargowym, które miało wyłonić wykonawcę zadania. Niezmiennie celem miasta jest zakończenie prac w pierwotnie zakładanym terminie - w 2030 r.

Galeria Młociny, należąca do EPP i Echo Investment, wchodzi w nowy rok szkolny z odświeżoną listą najemców. Do centrum dołączył już Søstrene Grene i M-TAC, a w kolejnych miesiącach pojawi się też Lonas. Równolegle rozwijają się marki obecne w centrum handlowym – OCHNIK przeniósł się do niemal czterokrotnie większego salonu, więcej przestrzeni zyskały także Pandora i Recman. Do tego dochodzi szeroka grupa najemców, którzy przedłużyli umowy i zostają na kolejne lata. Łącznie nowe umowy, relokacje, powiększenia i przedłużenia obejmują blisko 13,8 tys. mkw., czyli niemal 17% powierzchni najmu Galerii Młociny.

Warszawski inwestor i deweloper kompleksów magazynowo-biurowych – Ideal Idea Formad (IIF) rozpoczął...

Penta Investments, poprzez spółkę celową Corbine Investments Sp. z o.o., podpisała umowę kredytową z...

Ekopark, czołowy deweloper inwestycji mieszkaniowych, ma pozwolenie na użytkowanie dla osiedla Final...

Dolcan zbudował w Ząbkach osiedla Powstańców i Orla II, w których łącznie powstało 448 mieszkań. Duż...

Najemcą 6.000 mkw. w biurowcu D48, realizowanym przez Penta Investments na warszawskim Mokotowie, zo...

Czy z mapy Warszawy znikną trzy znane i duże obiekty handlowe? Od dwóch lat firma Atrium European Re...

Najwięcej biur przybędzie w tym roku na warszawskiej Woli. W Warszawie jest obecnie w budowie więc...

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

W tegoroczne lato pasażerowie będę mieli do dyspozycji rekordową liczbę połączeń PKP Intercity - aż 560 połączeń w dobie! To aż o 46 połączeń więcej niż w ubiegłe lato. Popularny skład Pendolino będzie kursować z Bielska-Białej do Ustki. W rozkładzie znajdą się nowe połączenia do turystycznych miejscowości nad morzem, w górach czy na Warmii i Mazurach. Wakacyjny rozkład wchodzi w życie od niedzieli 14 czerwca.